Edifício da Estação dos Caminhos de Ferro do Rossio - detalhe
Designação
Designação
Edifício da Estação dos Caminhos de Ferro do Rossio
Outras Designações / Pesquisas
Estação do Rossio / Estação Ferroviária do Rossio(Ver Ficha em www.monumentos.gov.pt)
Categoria / Tipologia
Arquitectura Civil / Estação Ferroviária
Inventário Temático
-
Localização
Divisão Administrativa
Lisboa / Lisboa / Santa Maria Maior
Endereço / Local
Calçada do Carmo
Lisboa
Largo do Marquês de Cadaval
Lisboa
Largo D. João da Câmara
Lisboa
Proteção
Situação Actual
Classificado
Categoria de Protecção
Classificado como IIP - Imóvel de Interesse Público
Cronologia
Decreto n.º 516/71, DG, I Série, n.º 274, de 22-11-1971 (ver Decreto)
ZEP
Despacho de 18-10-2011 do diretor do IGESPAR, I.P. a concordar com o parecer e a devolver o processo à DRC de Lisboa e Vale do Tejo para apresentar propostas de ZEP individuais, ou conjuntas nos casos em que tal se justifique
Parecer de 10-10-2011 da SPA do Conselho Nacional de Cultura a propor o arquivamento
Proposta de 22-08-2006 da DR de Lisboa para a ZEP conjunta do Castelo de São Jorge e restos das cercas de Lisboa, Baixa Pombalina e imóveis classificados na sua área envolvente
Portaria n.º 529/96, DR, I Série-B, n.º 228, de 1-10-1996 (sem restrições) (ZEP dos edifícios classificados da Avenida da Liberdade e área envolvente) (ver Portaria)
Edital N.º 43/96 de 24-03-1996 da CM de Lisboa
Despacho de homologação de 8-09-1995 do Secretário de Estado da Cultura
Despacho de aprovação de 5-04-1995 do presidente do IPPAR
Parecer de 21-02-1995 do Conselho Consultivo do IPPAR a propor a alteração da delimitação
Proposta de 24-01-1995 da DR de Lisboa
Zona "non aedificandi"
-
Abrangido em ZEP ou ZP
Abrangido por outra classificação
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Património Mundial
-
Descrição Geral
Nota Histórico-Artistica
Projecto, maioritariamente, do arquitecto José Luis Monteiro, e datado de 1887, esta Estação de Caminho de Ferro destaca-se pelos volumes diferenciados e interligados, articulando a sua planimetria em "L" distribuída por uma longa nave na cota mais elevada do edifício, onde se localiza a gare, com uma cobertura de duas águas assente numa estrutura de asnas de aço, que descarregam em pilares fundidos em ferro.
É no seu exterior que todo este complexo arquitectónico evidencia maior singularidade, nomeadamente ao nível dos diferentes registos de vãos, separados por contrafortes, com o plano da fachada principal de igual modo enquadrado por eles, e encimado por uma platibanda em grelha trabalhada e coroada por uma torre com relógio, tudo executado em calcário e segundo moldes neo-manuelinos.
[AMartins]
Imagens
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Estação dos Caminhos de Ferro do Rossio - Fachada principal
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Estação dos Caminhos de Ferro do Rossio - Fachada principal
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Estação dos Caminhos de Ferro do Rossio - Fachada principal: arcos de entrada
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Estação dos Caminhos de Ferro do Rossio - Fachada principal: remate central com o relógio
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Estação dos Caminhos de Ferro do Rossio - Fachada principal: Escultura entre os arcos de entrada
Bibliografia
Título
O Neomanuelino ou a reinvenção da arquitectura dos Descobrimentos.
Local
Lisboa
Data
1994
Autor(es)
ANACLETO, Regina
Título
Arquitectura de Engenheiros. Séculos XIX e XX
Local
-
Data
1980
Autor(es)
COSTA, Maria Helena
Título
Estação do Rossio, Monumentos e Edifícios Notáveis do Distrito de Lisboa
Local
-
Data
1973
Autor(es)
RIO-CARVALHO, Manuel
Título
Monumentos e Edifícios Notáveis do Distrito de Lisboa
Local
Lisboa
Data
1963
Autor(es)
AZEVEDO, Carlos de, FERRÃO, Julieta, GUSMÃO, Adriano de
Título
José Luiz Monteiro. Na Arquitectura da Transição do Século
Local
-
Data
-
Autor(es)
FERREIRA, Fátima Cordeiro
Título
Arquitectura Moderna e Obra Global a partir de 1900
Local
Porto
Data
2009
Autor(es)
TOSTÕES, Ana